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橫跨雙北兩市的萬大-中和-樹林線第一期工程，28日正式動工，未來民眾可利用中正紀念堂站轉乘，北到淡水，南到新店，東到信義區，西到樹林，完成一日輕旅行。

等了好久，萬大線終於動工，行政院長江宜樺，新北市長朱立倫及台北市長郝龍斌共同出席動土典禮。萬大線全長9.5公里，完工後將與環狀線中和站，進行站內轉乘，高架捷運轉地下捷運，讓新北市出現另一個忠孝復興站，更重要的是抒解龐大的通勤車流。新北市長朱立倫：「萬大、中和、樹林線的動工，對整個地方是期待已久，非常重要的一條捷運工程，貫通之後他其實可以連結多條捷運，又可以讓整個新北、台北，大台北的捷運路網，再度擴大。」萬大線從中正紀念堂向西行萬大路，穿越新店溪接新北市永和，預計107年完工通車，通車後從中和高中到中正紀念堂只要17分鐘，也可與新店線、淡水線等交會轉乘，交通時程縮短，還可一天玩遍雙北各角落。

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地方中心／桃園報導

桃園縣政府28日舉辦空間再造桃仔園藝文沙龍宣傳活動，將一九三○年代興建的「桃園警察局日式宿舍」透過「警察局日式宿舍群文化園區」整體構想規劃，經由文化資產的轉化工程，串連大溪鎮木藝博物館群、中壢警察局日式宿舍群，打造為「藝文沙龍」，桃園未來將多一處具有歷史價值的文化空間。該經過活化的「桃園警察局日式宿舍」群，目前也正進行可行性評估等招商作業，後續該歷史建築群將委外營運，不但可節省行政資源，更可藉由民間資源與活力，讓歷史建築以多元化的方式經營，提供多方面藝文活動包含藝文展演與講座、小型音樂會、文創交流平台與餐飲服務等，並與毗鄰的復興135歷史建築、文昌公園，串連起桃園舊城區的文化意象，重新形成動線帶狀都市空間，活絡桃園舊城區文化空間力量，整體提升都市空間環境品質，創造更多文化體驗與產值。

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記者根亞平／桃園報導

年底市長、市議員和里長選舉在27日候選人抽籤完畢，號次底定後，街上、馬路上違規的廣告物也隨著激增，桃園環保局當天就在各大街小巷執行拆除多件違規競選廣告物，環保局呼籲各候選人和競選總部人員，務必嚴格依據縣府環保局和工務局的相關規定張貼廣告。環保局指出，由於大多數的候選人皆以委外印製和張貼懸掛方式，讓非競選幹部人員處理。因此，許多競選廣告物印製和懸掛的工作人員，並不清楚縣府環保局和工務局的相關規範。環保局強調，隨著環保意識抬頭，民眾對於候選人所張貼和懸掛的競選廣告，也會做為選舉投票的參考。因此，候選人儘可能的依規定張貼懸掛競選廣告物，或許反而可以爭取到更多選民的認同與支持。相對的，候選人的競選廣告，違規張貼懸掛在電線桿、號誌燈或是綁在路樹上，則有可能造成反效果。此外，縣府工務局27日起針對占用道路範圍影響交通安全之違規廣告物強制拆除，已執行路段有桃園市中平路與中州街、吉昌街路口、蘆竹市中興路與龍安路二段路口、中山路與仁愛路口、中壢市龍德路與龍東路口等，後續競選期間將針對佔用道路部分不另行通知，一律依法立即拆除。

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雲林縣政府針對昨（二十八）日雲林縣長候選人張麗善競選總部召開記者會有關蘇政府應給人民一個交代，對外發表雲林縣庫赤字二百九十億來龍去脈質疑，下午一點三十分於縣府二樓水情中心，回應縣府財政問題，質疑記者會，提出書面說明表示八八年九四年舉債一百八十七億，才是拖垮縣府財政的主因，係前縣長張榮味執政期間，舉債一百八十七億拖垮縣府財政，國民黨雲林縣長候選人競選總部為了替前朝卸責，昨日召開記者會，引用不正確數字，污衊縣府施政，一併抹煞了縣府九百多位員工對各自業務的敬業努力。
雲林縣副縣長施克和強調，張榮味借的錢根本不是用來土地開發，他任期五年四月，縣府平均一天增加九百六十四萬元債務，債務像滾雪球般愈滾愈大，客觀數字會說話，民眾也會有公評。蘇治芬縣長指出，如涉及誹謗，將保留法律追訴權；蘇縣長也希望，張麗善能赴公視之前的辯論邀請，不要閃躲與李進勇公開辯論縣政。
雲林縣副縣長施克和表示，雲林縣國民黨縣長候選人競選總部透過吳威志主委發布新聞稿，污衊縣府團隊，把張榮味任職縣長時期，掏空雲林財政的事實，嫁禍給目前的縣政府。

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「希望市長政見系列」第八集社會住宅CF昨(二十八)日首播，台中市長候選人林佳龍說，未來任內將推動一萬戶公共出租住宅，提供勞工與青年在台中安心居住及就業，優先使用抵費地建設社會住宅，除可以讓人民有安心的居住環境，也讓市府繼續持有產權，保住土地價值，發起「來台中住好宅」運動，讓台中成為宜居與移居的城市。（如圖）
針對林佳龍提出之「萬戶社會住宅」政策，胡志強競選總部副執行長陳雪慧表示，「這麼多專業意見告訴林委員這項政策並不可行，搞不懂他為何一意孤行，難道人民的稅金可以這樣用嗎？」
林佳龍指出，胡志強在台中主政十三年蓋不出一戶社會住宅，但社會住宅在全世界民主國家都是居住正義重要的政策工具。
陳雪慧則說，過去不乏政府興建的公共建築物，因為沒有善加利用，導致淪落為「蚊子館」案例，因此胡市長主張，任何建設無分大小，都必須審慎評估，為人民看緊荷包，一萬戶社會住宅不含用地，光是建築費就要近二百億，「用口水蓋社會住宅，不好不公道，不切實際且不負責任。」


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三環三線第二環「萬大│中和│樹林線」第一期工程於昨（二十八）日動工，行政院長江宜樺特地出席與新北市長朱立倫、台北市長郝龍斌共同主持下正式動工。第一期工程全長九、五公里，新北市轄五、七五公里，全線共設九座車站、一座機廠，興建經費約新台幣七七七、八一億元，預計工程將於一○七年完工通車。
行政院長江宜樺出席時表示，萬大線是大台北地區交通建設重要環節，將貫穿雙北，可想像興建完工後，對雙北交通改善會有很大的助益。先前在立法院備詢時，被問到最多次的捷運路線也是萬大線，江宜樺表示，這些年來在台北捷運已打出知名度，也代表我們生活品質的提升，記得在二○○○年曾到美國，當時就有美國學生在碩士論上要寫台北捷運，可見台北捷運名聲早已傳至世界各國。因此，可預見萬大線的通車，將帶給民眾生活交通上的便利。
新北市長朱立倫表示，新店溪南北兩岸的雙北生活圈已密不可分，雙北市跨新店溪每天都有龐大的通勤車流，萬大線的動工對新北市非常重要，在捷運萬大線的中和站，未來將與環狀線中和站站內轉乘，高架捷運轉地下捷運，讓新北市出現另一個忠孝復興站。朱立倫強調，藉由萬大線的串聯，可疏導台北市的萬華區與新北市中和區、永和區、土城區的交通，通車後中和高中至中正紀念堂僅需十七分鐘，未來還能夠到達樹林、轉乘至迴龍，輕鬆抵達雙北各角落。
台北市長郝龍斌出席時表示，新北市多條捷運動工皆展現新北市長朱立倫的遠見與魄力，同時承諾「三環三線正在實現」，未來也會在中央與地方合作下，工程如期完工。
交通局長趙紹廉說明，萬大線於新北市境內共有五站，動工的是「萬大│中和│樹林線」第一期的「LG○六站（中和站）」站體工程，其位於中和區連城路與景平路口，站體深入地下四層，是萬大線開工首站，也是萬大線全線開挖最深的一站，工程經費約台幣十四億元。同時，在明挖施工的地下車站、特殊軌路段也已研擬大範圍的交通疏導計畫，施工階段再依現場狀況機動調整，也將在完工前影響市民的程度降至最低。

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高雄市長陳菊日前出席大旗美競選總部成立大會，民進黨高雄市黨部主委陳啟昱，立法委員邱議瑩，高市府勞工局長鍾孔炤，民進黨市議員候選人林富寶、蕭育穎，無黨籍議員參選人鍾盛有、鍾惠美皆出席參加，近三千名支持者到場力挺，氣氛熱絡，「團結合作」「議會過半」聲不斷。
陳菊表示，感謝大旗美鄉親的支持與配合，讓過去幾年市政的推動十分順利。
旗山的部份有旗山地景橋改善、溪洲大橋修復、旗山五號排水溝、溪洲抽水站工程、河川清疏整治及渠道拓寬、旗山轉運站、第七十六期市地重劃。美濃的部分有高美大橋改建工程、高屏九九道路拓寬、中正湖環湖環境設施工程、美濃學園教育藝文館新建、客家文物館活化經營計畫等。茂林的部份則有重建高一三二線道路、多納橋、得樂日嘎橋等重建工程。
關於未來對於大旗美的願景及建設，陳菊表示，大旗美地區是高雄糧倉與後花園。未來仍會秉持生態優先、環境優先、文化優先，發展精緻農業及淺山生態旅遊，朝富麗新農庄、淺山生態旅遊廊帶以及愛鄉護土城鎮營造三大方向前進，循環利用農林自然資源、保存閩、客、原民地區傳統及文化價值，發展為具備多元地景及文化特色高雄里山區。陳菊說，兩個多月前高雄面臨半世紀以來最大的石化氣爆，在所有人的努力下，整體回復進度已達六十四%，再一個月的時間就能將受創災區的三條幹道修復完成，讓市民生活恢復正常，這要歸功於所有市民的支持與協助。


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臺中市政府昨(二十八)日舉辦「臺中市雪谷線及新大線空中纜車」招商啟動記者會，副市長蔡炳坤表示，預計三年後完成的兩條纜車線將創造二億五千萬元的經濟效益。對此，臺中反纜車陣線十餘人則到臺中纜車招商記者會上，抗議市府圖利財團、政策買票，在現場拉起「愛在大坑拒絕纜車」及「大雪山森林保衛戰」的布條，表達反對新大線和雪谷線二條纜車的規劃，並要求市府停止招商，應先送環評。記者會後，反纜車代表及幾位大坑新社居民欲參加招商說明會，遭市府公關公司阻擋在外，無法進入旁聽了解，反纜車陣線痛批中市府黑箱作業！
臺中反纜車陣線批胡志強利用行政資源，為市府規劃的新大線和雪谷線纜車招商舉辦啟動記者會，還弄來二台纜車車廂造勢！但是，這二項重大建設的環境影響評估根本尚未送件，更遑論審查通過，市府如此「未環評、先招商」的作法在九月就引起爭議，更不符合程序正義。
公民團體指控，這二案對生態環境影響甚鉅，雪谷線將通過瀕危臺灣黑熊的棲息熱點，纜車的開發無異是雪上加霜，市府對僅剩少數拿黑熊當選舉與纜車祭品，恐成千古罪人。
臺中反纜車陣線表示，市府假觀光發展，出賣國土、圖利財團，並急著在選前一個月，藉招商啟動的名義，熱鬧舉辦記者會炒新聞，向不明究理的選民行畫大餅、期約賄選、政策買票之實。

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總統馬英九今天表示，政府高度重視全球這波伊波拉疫情，根據過去防疫經驗，他有信心能把這次的防疫工作做好。
馬總統在總統府主持贈勳典禮，分別頒授「紫色大綬景星勳章」給美國艾茉莉大學教授馬理森（Dr. Michael D. Malison）、美國衛生部助理部長辦公室第五區主任蘭道博士（Dr. Jamed F. Lando）及美國疾病預防控制中心謝文儒博士，感謝他們在嚴重急性呼吸道症候群（SARS）發生期間，對於台灣防疫工作所做的貢獻。
總統除提到當年防止SASR疫情外，並指出全球這波伊波拉疫情，政府高度重視，不僅在疾管署設立了指揮中心，同時國安會、行政院也都提高警覺，防止境外個案的移入，「我們相信根據我們過去防疫的經驗，我們很有信心能夠把這次的防疫工作做好」。
【中央社台北28日電】抵日男疑感染伊波拉病毒引起虛驚；台北市政府發言人張其強今天說，若亞洲出現確診病例，北市府將立即提升應變小組層級。


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內政部昨修正法規，明令公務員禁止赴大陸進修，陸委會昨強調，公務員赴陸進修涉及敏感，並不適宜，也指出早在五月初就已發函宣導。根據相關法規，公務員赴陸，若職務涉及國家機密，最高可處一百萬元罰鍰。
陸委會去年十二月就已公開表示，將會與相關機關擬訂具體措施，並在今年四月底函請行政院人事總處，轉知各機關加強宣導。陸委會昨表示，本次共識經相關機關多次開會研商，對一般公務人員也將從人事差勤嚴加管制。
根據兩岸人民關係條例第九十一條，十一職等以上公務人員，未經許可赴陸進修，職務若涉及國家機密，可處廿到一百萬罰鍰，若未涉及機密，可處兩萬到十萬罰鍰；十職等以下公務員，則需依差勤人事管理辦法請假核准。
十年前在無公務員身分時，曾赴陸攻讀博士的海基會董事長辦公室主任朱甌指出，大陸越來越不主張在職進修，且公務員去大陸念書「總是有些不太方便」，「書也念不好，公務也做不好」，不過朱甌也強調，兩岸關係大方向還是會朝和平發展。

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