工商時報【記者張佩芬╱台北報導】
中華航空於美國西雅圖當地時間10月3日上午10點，在波音公司西雅圖交機中心舉行首架777-300ER客機交機典禮。新機的效能環保設計，預估每架客機一年可為華航節省新台幣3億元支出，2016年上半年10架777交齊後，將可年省30億元支出。
交機典禮由華航董事長孫洪祥、波音公司商用飛機總裁兼首席執行長雷•康納（Ray Conner）共同主持，駐美國台北經濟文化代表處大使沈呂巡、駐西雅圖台北經濟文化辦事處處長金星、華航品牌首席設計師陳瑞憲等與會見證。
孫洪祥分析，777－300ER是世界上最成功的雙引擎長程飛機，相較其他類似機種，重量減輕19％，產生的二氧化碳也減少22％，較華航現有最大型747客機省油22％，腹艙載貨量扣除行李可載貨17噸，飛機租金雖較高，整體估算每架每年可以有3億元的效益，加大的貨艙也有利提升公司維持在貨運市場的占有率。
華航自2016年起還有14架長程中運量A350－900客機，會開始交機，該型機比777還要省油兩成，將使得華航未來營運績效愈來愈好。
孫洪祥致詞時表示，波音777－300ER機隊的引進是華航一個重要的里程碑。華航從2年多前開始規劃嶄新的客艙設計，在「更安全」、「更節油」之外，希望有別於一般飛機空間設計，注入人文、台灣文創、東方之美的元素，再融合現代科技與設計重新詮釋與呈現。
孫洪祥說：「相信這個全新的嘗試，不僅對台灣、甚至對國際航空產業都會產生影響，對國際市場上的競爭力非常有信心。」
波音公司商用飛機總裁兼首席執行長雷•康納指出，華航是波音合作長達50年的重要客戶，非常榮幸和華航歡慶首架777－300ER新機交機的里程碑。新機將為中華航空及台灣旅客展開新紀元，為華航開闢新的市場並拓展視野，讓華航能繼續成長、更加成功，在航空界持續保持領先地位。
華航首架777－300ER預計於台北時間10月4日晚上9時飛抵桃園機場，整備後將先飛行亞洲區間航線；12月起，以新機執行台北往返洛杉磯班機；2015年開始，陸續投入台北－紐約、台北－舊金山航線的營運。華航第二架與第三架777－300ER飛機將於今年10月與11月交機，屆時華航集團機隊將達91架規模。
本文章內容轉載yahoo新聞
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