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旺報【記者梁世煌╱專題報導】

「滬港通」即將在10月下旬上路，這項新制將首開大陸、香港兩地股市互聯互通的先例，外資法人認為，由於滬港通將帶領A股向全球資本市場開放，在資金匯集下，滬港通的上路等於宣告A股的大牛市即將到來。

針對滬港通將對A股市場所帶來的影響，高盛證券在最新發布的報告指出，滬港通將把大陸和香港股市連為一體，造就全球第2大市值的股票市場，向全球投資者開放A股市場，這對於全球投資者而言將意味著「空前機遇」。

海外可購買 量能加溫

瑞銀證券非銀行金融行業分析師潘洪文則認為，滬港通除了將讓海外資金可以購買更多A股，從而為A股市場量能加溫外，更是大陸資本帳戶開放和資本市場改革最關鍵的一步。

滬港通的前身為2007年的「港股直通車」計畫，但最終未能成形。直至今年4月10日，大陸證監會與香港證監會發布《聯合公告》，批准在大陸與香港建立股票市場互聯互通機制試點，簡稱為「滬港通」，一項旨在雙向溝通陸、港兩地資本市場的新制終於得以實現。

滬港通包括「滬股通」和「港股通」兩部分。其中，港股通是指大陸投資者委託大陸證券公司，買賣規定範圍內的港交所上市的股票，包括港交所恆生綜合大型股指數（78家公司）、恆生綜合中型股指數的成分股（163家公司）和同時在上交所和港交所上市的A+H股。

至於滬股通，則是指香港投資者委託香港經紀商，買賣規定範圍內的上交所上市的股票，包括上證180、上證380的成分股，以及同時在上交所和港交所上市的A+H股。

買A股無門檻限制

在投資人的參與門檻方面，海外投資者想透過「滬股通」買A股的股票並沒有特別的門檻限制。但是大陸的個人投資者想要透過「港股通」買港股，其證券帳戶和資金帳戶的餘額合計必須至少50萬元（人民幣，下同），門檻相對較高。

值得注意的是的，基於風險控管，滬港通除了禁止「裸賣空」（即買空賣空）外，在上路初期也會實施總量管制。目前初步確定滬股通的總額度為3000億元，每日額度為130億元；港股通總額度為2500億元，每日額度為105億元。

不過，「滬股通」或「港股通」的每日額度並非指其成交總量，而是指的是買入、賣出額抵消之後的差額，因此，未來滬港通的每日實際成交額將會超過其額度上限。

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