工商時報【記者彭暄貽╱台北報導】
大陸工信部公布甲醇汽車試點階段性檢測數據顯示，2012年甲醇汽車「兩省一市」（山西、陝西、上海）試點啟動，累計有281輛甲醇汽車投入試點運行；9月更將貴州和甘肅納入試點，擴大為「四省一市」。甲醇作為車用替代燃料，將加速推廣甲醇汽車。
無獨有偶，大陸第四季約有170萬噸甲醇制烯烴裝置陸續投產，按照甲醇制烯烴工藝中甲醇與烯烴比例3:1來看，約需要500萬噸的甲醇量，有利拉抬甲醇需求熱度。伴隨應用需求推展，甲醇行情看俏。中油、榮化（1704）業績加分。
榮化推動大陸鎮江廠甲縮醛轉製成甲醛，興建甲醇製氫、二異丁基甲酮（DIBK）及甲基異丁基酮（MIBK）擴建，總產能從2.4萬噸 提高為5萬噸。
大陸今年第四季包括聯想控股山東神達化工37萬噸、山東陽煤恆通化工30萬噸、富德能源化工33萬噸、山西蒲城清潔能源化工70萬噸等陸續投產，合計約有170萬噸甲醇制烯烴裝置，需求將明顯好轉，加上部分甲醇生產裝置也將在年前陸續進行檢修，供應有所下降，價量連動加溫。
此外，全球已有70多個國家不同程度應用甲醇汽車，有的已達到較大規模的推廣。大陸甲醇汽車的試點運行帶動甲醇需求。
本文章內容轉載yahoo新聞
大陸工信部公布甲醇汽車試點階段性檢測數據顯示，2012年甲醇汽車「兩省一市」（山西、陝西、上海）試點啟動，累計有281輛甲醇汽車投入試點運行；9月更將貴州和甘肅納入試點，擴大為「四省一市」。甲醇作為車用替代燃料，將加速推廣甲醇汽車。
無獨有偶，大陸第四季約有170萬噸甲醇制烯烴裝置陸續投產，按照甲醇制烯烴工藝中甲醇與烯烴比例3:1來看，約需要500萬噸的甲醇量，有利拉抬甲醇需求熱度。伴隨應用需求推展，甲醇行情看俏。中油、榮化（1704）業績加分。
榮化推動大陸鎮江廠甲縮醛轉製成甲醛，興建甲醇製氫、二異丁基甲酮（DIBK）及甲基異丁基酮（MIBK）擴建，總產能從2.4萬噸 提高為5萬噸。
大陸今年第四季包括聯想控股山東神達化工37萬噸、山東陽煤恆通化工30萬噸、富德能源化工33萬噸、山西蒲城清潔能源化工70萬噸等陸續投產，合計約有170萬噸甲醇制烯烴裝置，需求將明顯好轉，加上部分甲醇生產裝置也將在年前陸續進行檢修，供應有所下降，價量連動加溫。
此外，全球已有70多個國家不同程度應用甲醇汽車，有的已達到較大規模的推廣。大陸甲醇汽車的試點運行帶動甲醇需求。
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