最近在對一些權證資料進行整理分析,原來的目的只是想通過權證做一些投機的買賣,卻從中發現了一些可能會出現的沒有任何風險的套利機會。







  認購權證可以排除在外,無論認購權證的價格如何波動,總是有風險的。機會可能會出現在認沽權證中。  注意與認沽權證有關的三個價格和一個期限,即正股價、認沽權證價和行權價以及到行權日為止的期限。如果我們同時買進正股和認沽權證價,只要總價小於行權價就有收益。如果這個收益超過銀行的同期利率,那麼就是無風險的套利機會。當然,投入的成本中還要考慮買進時的手續費和印花稅以及持有的期限。 由於現在市場上的權證價位都非常高,所以這種情況不太會出現,但畢竟是出現過的。  今年4月7日,G滬機場(600009)的收盤價是11.50元,認沽權證的收盤價是1.65元,明年3月6日到期的行權價是13.60元。同時買進正股和認沽權證,全部費用是13.15元(11.50+1.65=13.15),加上交易成本是13.17元(網上交易手續費為1%。,權證沒有印花稅),到時可兌現13.60元,收益率3.26%,時間為不到一年,遠高於同期銀行的利率,而且沒有任何風險。  當我們在計算這種無風險的收益率時只是考慮了最壞的情況,即當我們買進以後正股和認沽權證的價格都在繼續下跌。其實這種情況是非理性的,正股和認沽權證的價格總體上應該是回升的,所以一旦我們抓住了這種機會,最後可能並不需要真正等到行權期來兌現。比如仍以上面的G滬機場(600009)為例,假設在當時同時買入了正股和認沽權證,到上週五的正股價是13.47元,認沽權證價是1.74元,合計15.21元,收益已經超過15%。當然,如果當時只買進正股那麼收益會更高,但那是有風險的,那樣就不能保證3.26%的無風險收益,畢竟我們是在尋找無風險的機會。  儘管今天沒有這種機會,但相信以後還是會出現的。
 





 


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